Individueller Sanierungsfahrplan (iSFP): Kosten, Ablauf und ob er sich lohnt

Kurzantwort: Ein individueller Sanierungsfahrplan (iSFP) ist ein standardisierter Bericht eines zertifizierten Energieberaters, der den Zustand deines Hauses bewertet und alle Sanierungsmaßnahmen in eine sinnvolle Reihenfolge bringt. Er kostet für ein Einfamilienhaus rund 1.300 bis 2.100 Euro, das BAFA zahlt 50 Prozent, höchstens 650 Euro. Bei Hüllenpaketen über 30.000 Euro bringt er zusätzlich Förderung. Die Förderrichtlinie läuft nach derzeitigem Stand Ende 2026 aus.

Du weißt, dass am Haus etwas passieren muss, aber nicht, womit du anfangen sollst: Dach, Fenster, Fassade oder Heizung? Genau dafür gibt es den Sanierungsfahrplan. Er verhindert, dass du heute etwas baust, das morgen nicht zum nächsten Schritt passt.

Dieser Artikel ist Teil unseres Ratgebers Energetische Sanierung. Hier erfährst du, was im iSFP steht, was er kostet, wie viel Förderung er nach der Reform 2026 bringt, wie die Beratung abläuft und wann er sich lohnt.

Inhalt: Was ist ein iSFP · Was steht drin · Kosten und Zuschuss · Der iSFP-Bonus nach der Reform · Wann lohnt er sich · Ablauf in acht Schritten · Richtlinie endet 2026 · Sinsheim und Kraichgau · Fehler · Checkliste · FAQ

Was ist ein individueller Sanierungsfahrplan?

Der individuelle Sanierungsfahrplan ist ein bundesweit einheitliches Beratungsdokument für Wohngebäude. Ein Energieberater aus der Energieeffizienz-Expertenliste der dena erstellt ihn nach einem Vor-Ort-Termin. Er zeigt den energetischen Ist-Zustand und einen Weg zum Ziel, entweder als Sanierung in einem Zug oder Schritt für Schritt über mehrere Jahre.

Der iSFP ist keine Pflicht und kein Energieausweis. Der Energieausweis beschreibt den Ist-Zustand, etwa beim Verkauf. Der iSFP ist ein Plan für die Zukunft. Für die Förderung hat er zwei Funktionen: Er kann den Fördersatz für Maßnahmen an der Gebäudehülle erhöhen und die förderfähigen Kosten verdoppeln.

Was steht im Sanierungsfahrplan?

Der iSFP besteht aus zwei Teilen: „Mein Sanierungsfahrplan“ als Übersicht und die „Umsetzungshilfe für meine Maßnahmen“ mit Details.

• Bewertung von Dach, Außenwänden, Fenstern, Keller, Heizung, Warmwasser und Lüftung
• Maßnahmenpakete in sinnvoller Reihenfolge
• Geschätzte Investitionskosten und darin enthaltene Ohnehin-Kosten
• Erwartete Einsparung bei Energie, Energiekosten und CO2
• Effizienzklasse nach jedem Schritt als Farbskala
• Hinweise zu Förderprogrammen

Ab dem 1. Dezember 2026 müssen alle iSFP mit einer aktualisierten Version der Erstellungssoftware erzeugt werden, die die Förderreform vom Juli 2026 und das Gebäudemodernisierungsgesetz berücksichtigt.

Was kostet ein Sanierungsfahrplan und wie hoch ist der Zuschuss?

Für ein Einfamilienhaus kostet ein iSFP laut Marktübersichten rund 1.300 bis 2.100 Euro, je nach Haus und Berater auch bis 2.500 Euro. Das BAFA zahlt 50 Prozent des Honorars, höchstens 650 Euro bei Ein- und Zweifamilienhäusern und 850 Euro ab drei Wohneinheiten. Bei einem Honorar von 1.300 bis 2.100 Euro bleiben dir rund 650 bis 1.450 Euro.

Voraussetzungen für den Zuschuss: Das Gebäude steht in Deutschland, der Bauantrag liegt mindestens zehn Jahre zurück, und der Berater steht in der Energieeffizienz-Expertenliste. Den Antrag stellt der Berater beim BAFA, bevor die Beratung beginnt. Du zahlst die Rechnung, der Zuschuss wird danach an dich ausgezahlt.

Was bringt der iSFP-Bonus nach der Reform 2026?

Seit dem 21. Juli 2026 gibt es den iSFP-Bonus von 5 Prozentpunkten nur noch, wenn die förderfähigen Kosten über 30.000 Euro liegen, und nur auf den Anteil darüber. Gleichzeitig steigt die Obergrenze der förderfähigen Kosten von 30.000 auf 60.000 Euro je Wohneinheit. Für kleine Einzelmaßnahmen bringt der iSFP deshalb keinen Fördervorteil mehr.

Berechnung: ohne iSFP 15 Prozent auf höchstens 30.000 Euro; mit iSFP 15 Prozent auf die ersten 30.000 Euro und 20 Prozent auf den Anteil bis 60.000 Euro. Stand 31.10.2026.

Weitere Bedingungen:

• Der Bonus gilt für Maßnahmen an Gebäudehülle und Anlagentechnik, nicht für den Heizungstausch.
• Die Maßnahme muss im iSFP stehen und innerhalb von 15 Jahren nach seiner Erstellung umgesetzt werden.
• Der iSFP muss bei Antragstellung vorliegen.

Gut zu wissen: Die Grenzen gelten laut Marktübersichten je Wohneinheit und Kalenderjahr. Wer über mehrere Jahre saniert, kann sie mehrfach nutzen. Den Vergleich mit dem Steuerbonus, der für viele Hüllenmaßnahmen mehr bringt, findest du im Ratgeber Steuerbonus oder Zuschuss.

Wann lohnt sich ein Sanierungsfahrplan?

Inhaltlich lohnt er sich fast immer, wenn mehr als eine Maßnahme ansteht, weil er Fehlplanungen verhindert. Finanziell lohnt er sich vor allem, wenn du an der Gebäudehülle mehr als 30.000 Euro investierst. Bei einem Paket von 45.000 Euro bringt er 3.000 Euro mehr Zuschuss, bei einem Eigenanteil von rund 650 bis 1.450 Euro.

Der iSFP ist besonders sinnvoll, wenn

• du einen Altbau gekauft hast und die nächsten Jahre planen willst,
• mehrere Bauteile in den nächsten Jahren fällig werden,
• du die Heizung tauschen willst und wissen möchtest, wie groß sie nach der Dämmung sein muss,
• du größere Hüllenpakete über BAFA fördern lassen willst.

Weniger nötig ist er, wenn nur eine einzelne, klar umrissene Maßnahme ansteht, etwa die Dämmung der obersten Geschossdecke. Hast du gerade gekauft, hilft dir auch der Ratgeber zu den Sanierungspflichten nach dem Hauskauf.

Wie läuft die Energieberatung mit Sanierungsfahrplan ab?

Nach einer kostenlosen Erstberatung suchst du dir einen gelisteten Energieberater, der den Förderantrag stellt. Nach der Bewilligung nimmt er dein Haus vor Ort auf, berechnet Varianten und erstellt den Fahrplan. Im Abschlussgespräch erklärt er dir die Ergebnisse. Danach wird der Zuschuss ausgezahlt, und du setzt die Maßnahmen um.

1. Kostenlose Erstberatung

Im Rhein-Neckar-Kreis bietet die KLiBA eine neutrale Erstberatung an. Dort klärst du, ob ein iSFP für dein Vorhaben sinnvoll ist.

2. Energieberater finden

Der Berater muss in der Energieeffizienz-Expertenliste der dena für die Energieberatung für Wohngebäude eingetragen sein. Vergleiche Leistungsumfang und Honorar.

3. Antrag durch den Berater

Der Berater stellt den Förderantrag beim BAFA. Erst nach der Bewilligung beginnt die Beratung.

4. Vor-Ort-Termin

Aufnahme von Bauteilen, Heizung, Verbrauch und Plänen. Lege Pläne, Energieausweis und Abrechnungen bereit.

5. Berechnung und Erstellung

Der Berater berechnet den Ist-Zustand und die Maßnahmenpakete.

6. Abschlussgespräch

Der Berater erläutert den Fahrplan und übergibt ihn dir.

7. Auszahlung

Du bezahlst die Rechnung, das BAFA zahlt den Zuschuss aus.

8. Umsetzung

Mit dem Fahrplan holst du Angebote ein und beantragst die Förderung für jede Maßnahme vor der Beauftragung.

Du hast schon einen Sanierungsfahrplan? Wir setzen die Maßnahmen an Dach, Fassade, Fenstern und Innenausbau um und stimmen uns mit deinem Energieberater ab. Anfrage senden

Was passiert mit der Förderung ab 2027?

Die Förderrichtlinie für die Energieberatung für Wohngebäude läuft nach Angaben von Energieberatern zum 31. Dezember 2026 aus. Eine Nachfolgeregelung war bis Ende Oktober 2026 nicht veröffentlicht. Wer den Zuschuss von bis zu 650 Euro nutzen will, sollte den Antrag deshalb noch 2026 stellen lassen, weil er vor Beginn der Beratung bewilligt sein muss.

Ob es ab 2027 eine neue Förderung gibt, hängt auch vom Bundeshaushalt ab, über den der Bundestag im November 2026 abstimmen soll. Der iSFP-Bonus in der BEG ist davon nach derzeitigem Stand nicht betroffen: Er setzt einen geförderten iSFP voraus, der innerhalb von 15 Jahren umgesetzt wird.

Wichtig: Ohne Förderung der Beratung kannst du die Kosten des Energieberaters für Fachplanung und Baubegleitung bei einer begünstigten Maßnahme auch im Rahmen des Steuerbonus nach § 35c EStG zu 50 Prozent ansetzen, sofern du dafür keine BAFA-Förderung nutzt. Lass das vorab von deinem Steuerberater prüfen.

Sanierungsfahrplan in Sinsheim und im Kraichgau

Im Rhein-Neckar-Kreis ist die KLiBA der neutrale Startpunkt: Sie berät kostenlos und hilft bei der Einordnung, ob ein iSFP für dein Vorhaben sinnvoll ist. Gelistete Energieberater aus der Region findest du über die Expertenliste der dena. Plane wegen des Auslaufens der Förderung Ende 2026 genug Vorlauf ein.

• Erstberatung: KLiBA Heidelberg – Rhein-Neckar-Kreis, Telefon 06221 99875-0.
• Beratersuche: Energieeffizienz-Expertenliste der dena.
• Zusammenarbeit: RS Bau arbeitet bei Planung und Förderanträgen mit Energieberatern zusammen und setzt die Maßnahmen aus dem Fahrplan um.

Mehr zur Umsetzung findest du auf der Seite energetische Sanierung in Sinsheim.

Typische Fehler beim Sanierungsfahrplan

• Beratung vor der Bewilligung begonnen: Zuschuss verloren.
• Berater nicht gelistet: Keine Förderung, kein iSFP-Bonus.
• Fahrplan in der Schublade: Erst die Umsetzung bringt Einsparung und Bonus.
• Maßnahmen geändert, ohne den Fahrplan zu prüfen: Der Bonus gilt nur für Maßnahmen, die im iSFP stehen.
• iSFP für eine kleine Einzelmaßnahme nur wegen des Bonus erstellt: Unter 30.000 Euro bringt er keinen Fördervorteil.

Checkliste: Sanierungsfahrplan

• Kostenlose Erstberatung bei der KLiBA nutzen
• Gelisteten Energieberater auswählen und Honorar vergleichen
• Antrag durch den Berater noch 2026 stellen lassen
• Pläne, Energieausweis und Verbrauchsabrechnungen bereitlegen
• Ziel klären: in einem Zug oder Schritt für Schritt
• Im Abschlussgespräch Reihenfolge und Budget besprechen
• Vor jeder Maßnahme Zuschuss und Steuerbonus vergleichen
• Förderanträge vor der Beauftragung stellen

Häufige Fragen zum Sanierungsfahrplan

Was kostet ein individueller Sanierungsfahrplan?

Für ein Einfamilienhaus rund 1.300 bis 2.100 Euro, je nach Haus und Berater auch mehr. Das BAFA zahlt 50 Prozent, höchstens 650 Euro. Dir bleiben meist rund 650 bis 1.450 Euro.

Lohnt sich ein iSFP?

Inhaltlich fast immer, wenn mehrere Maßnahmen anstehen. Finanziell vor allem, wenn du an der Gebäudehülle mehr als 30.000 Euro investierst, denn erst dann bringt der iSFP-Bonus mehr Förderung.

Wie hoch ist der iSFP-Bonus?

5 Prozentpunkte auf den Anteil der förderfähigen Kosten über 30.000 Euro, bis zu einer Obergrenze von 60.000 Euro je Wohneinheit. Für die Heizung gibt es keinen iSFP-Bonus.

Wie lange ist ein Sanierungsfahrplan gültig?

Für den iSFP-Bonus müssen die Maßnahmen innerhalb von 15 Jahren nach Erstellung des Fahrplans umgesetzt werden.

Ist ein Sanierungsfahrplan Pflicht?

Nein. Er ist freiwillig, aber Voraussetzung für den iSFP-Bonus. Für die Sanierung zum Effizienzhaus brauchst du ohnehin einen Energieeffizienz-Experten.

Gibt es die Förderung für den iSFP 2027 noch?

Die aktuelle Förderrichtlinie läuft nach derzeitigem Stand Ende 2026 aus, eine Nachfolge war bis Ende Oktober 2026 nicht veröffentlicht. Wer den Zuschuss sicher nutzen will, beantragt die Beratung noch 2026.

Was ist der Unterschied zwischen iSFP und Energieausweis?

Der Energieausweis beschreibt den energetischen Ist-Zustand, etwa beim Verkauf oder bei der Vermietung. Der iSFP ist ein Plan, wie du das Haus Schritt für Schritt sanierst, mit Kosten, Einsparung und Förderhinweisen.

Fazit: Erst der Plan, dann die Baustelle

Ein Sanierungsfahrplan kostet nach Zuschuss meist einige hundert Euro und verhindert Fehlentscheidungen, die ein Vielfaches kosten. Für größere Hüllenpakete bringt er zusätzlich Förderung. Weil die Beratungsförderung Ende 2026 ausläuft, lohnt es sich, jetzt zu starten. Für die Umsetzung stehen wir bereit: Anfrage senden.

Wie die Maßnahmen zusammenhängen, zeigt der Ratgeber Energetische Sanierung. Ob Zuschuss oder Steuerbonus besser passt, klärt der Ratgeber Steuerbonus oder Zuschuss.

Aktualisiert am: 31.10.2026

Hinweis: Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und ersetzt keine Energie-, Förder- oder Steuerberatung. Förderbedingungen ändern sich, verbindlich sind die Angaben des BAFA.